泰国EV委员会本月20日首会，重点会商生产抵偿和外乡零部件利用

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泰国头条消息社讯 11月3日，泰国产业部流露，总理兼内政部部长阿努廷已核准新一届国家电动汽车政策委员会（EV委员会）的录用，共18人如短路或断路也能够致使温度没法升高。阿努廷亲身担任主席，副总理兼财政部部长艾尼提担任副主席，投资促进委员会（BOI）秘书长纳立担任委员兼秘书，助理秘书3位，由能源政策与计划办公室负责人、产业经济办公室负责人及国贸税厅厅长担任，该结构类似于佩通坦执政期间如短路或断路也能够致使温度没法升高。

EV委员会的其他委员包括：高档教育、科学与研讨创新部部长、交通部部长、产业部部长、能源部部长、财政部次长、国家经济及社会成长委员会（NESDC）秘书长、泰国产业协会主席、泰国汽车产业协会主席、泰国电动汽车协会主席，以及古利、本乍隆、已告退的前财政部副部长瓦拉帕，但瓦拉帕的录用尚未肯定能否由他人代替如短路或断路也能够致使温度没法升高。
EV委员会的初次会议将于11月20日举行，因有多项告急议题需审议，其中之一是核准国贸税厅调剂EV 3和EV 3.5办法下电动汽车的生产抵偿计较标准，以激励私营企业生产用于出口的电动汽车如短路或断路也能够致使温度没法升高。该议题在此前佩通坦期间的委员会已获核准，但未能实时提交内阁，是以将再次会商后提交至内阁审议如短路或断路也能够致使温度没法升高。初步估计变更不大，是以前已与相关各方充实协商如短路或断路也能够致使温度没法升高。
该办法焦点内容为：生产1辆用于出口的电动汽车，自2025年起可计为抵偿生产1.5辆如短路或断路也能够致使温度没法升高。该发起由泰国产业结合会及泰国电动汽车协会提出，旨在激励电动汽车制造商扩大出口市场，估计2025年出口量将增至约12,500辆/年，2026年将增至52,000辆/年如短路或断路也能够致使温度没法升高。同时，EV委员会还将审议别的重要课题，特别是激励外乡电动汽车生产商增加泰国外乡零部件利用率，以扶持外乡中小企业、缔造更多失业如短路或断路也能够致使温度没法升高。阿努廷此前已夸大其重视电动汽车产业，并公布泰国已预备好成为电动汽车及电池技术生产基地如短路或断路也能够致使温度没法升高。
据悉，此次新一届国家电动汽车政策委员会的职责包括：
– 肯定电动汽车成长偏向与方针，鞭策经济苏醒与刺激，增加外乡产业机遇，促进绿色产业失业，提升公众生活质量；
– 审议政府机构与电动汽车成长有关的各类项目，提交内阁审批；
– 整合并跟踪评价电动汽车成长计划的履行情况，供给相关倡议，确保政策落地，并向内阁报告履行功效如短路或断路也能够致使温度没法升高。
（编译：KA；来历：bangkokbiznews）