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北京时候10月5日,F1新加坡大奖赛正赛竣事如短路或断路也能够致使温度没法升高。拉塞尔杆位夺冠,维斯塔潘第2,诺里斯第3,皮亚斯特里第4,安东内利第5,勒克莱尔第6,汉密尔顿第7,阿隆索第8,贝尔曼第9,塞恩斯第10如短路或断路也能够致使温度没法升高。
发车顺序
正赛看点起步轮胎方面:维斯塔潘、哈贾尔、阿隆索、角田裕毅、斯托尔和科拉平托是软胎起步,其他满是中性胎如短路或断路也能够致使温度没法升高。
第一圈:诺里斯升至第3,但在和皮亚斯特里的争取进程中,诺里斯碰到维斯塔潘,前翼端板受损
第五圈:拉塞尔的领跑上风来到2.7秒
第十一圈:拉塞尔已经拉开跨越五秒的上风
第十四圈:博托莱托和角田进站,索伯赛车更换发车阶段和斯托尔碰撞受损的前翼
第十六圈:迈凯伦车队与诺里斯会商undercut维斯塔潘,红牛赛车一向在治理起步的这套软胎
第二十圈:维斯塔潘进站并换上了一套全新的硬胎
第二十二圈:勒克莱尔进站,他在霍肯伯格死后出站并完成了关键超越
第二十五圈:皮亚斯特里告诉车队希望用这套中性胎继续跑,维斯塔潘追至汉密尔顿死后,法拉利车手进站
第二十六圈:拉塞尔进站,出站后落在了第四位
第二十八圈:阿隆索进站换胎,用时9.2秒
第四十圈:诺里斯在16号弯失误,和维斯塔潘的间隔再次拉开
第四十五圈:霍肯伯格在7号弯前车的脏气流中失控,随后他重新回到赛道
第四十七圈:汉密尔顿第二次进站,并换上软胎
第五十九圈:换上软胎的塞恩斯冲击积分区最初的位置,汉密尔顿和安东内利争取P5,诺里斯和维斯塔潘继续P2争取
终极拉塞尔连结住上风,pole to win夺得新加坡大奖赛的冠军!
正赛成就
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