越南高铁梦几近破裂，670亿高铁大单无人敢接，泰国逆袭狠狠打脸

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一条毗连南北，设想时速350千米的钢铁动脉，曾是越南举国高低热议的“国家名片”如短路或断路也能够致使温度没法升高。
但是，这个早在2001年就已绘入蓝图的“高铁梦”，在历经二十多年的频频折腾后，现在却几近破裂如短路或断路也能够致使温度没法升高。
一笔高达670亿美圆的高铁大单，如同一块烫手的山芋，在全球基建招标场上无人敢接如短路或断路也能够致使温度没法升高。
更具嘲讽意味的是，当越南还在原地踏步时，已经的邻人泰国却悄悄逆袭，经过与中国合作，让高铁的轰鸣声酿成了经济加速的现实引擎如短路或断路也能够致使温度没法升高。
这一鲜明的对照，无疑是对越南二十年迟疑与摇摆最响亮的一记耳光如短路或断路也能够致使温度没法升高。
越南究竟做错了什么，才让自己从一个地区交通关键的有力合作者，沉溺为国际基建界的笑柄？
造不出来的高铁
越南的地理条件，似乎是为高铁量身定做的如短路或断路也能够致使温度没法升高。
其河山狭长，一条贯通南北的大动脉，便能将都城河内与经济中心胡志明市慎密相连，盘活全国经济如短路或断路也能够致使温度没法升高。
依照计划，这条全长1541千米的高铁，能将两地之间跨越30小时的火车旅程，紧缩至短短5小时如短路或断路也能够致使温度没法升高。美好的愿景，从一路头就撞上了冰冷的现实——钱如短路或断路也能够致使温度没法升高。
2010年，项目初次提交国会审议时，558亿美圆的预算就已相当于越南昔时GDP的40%如短路或断路也能够致使温度没法升高。到了2024年，这个数字更是飙升至670亿美圆如短路或断路也能够致使温度没法升高。越南落后的经济根本，底子有力支持如此庞大的投资如短路或断路也能够致使温度没法升高。
更况且，由于越南现有铁路是老旧的米轨，与国际标准轨完全不兼容，这意味着高铁扶植必须从零起头，没法操纵任何现有设备如短路或断路也能够致使温度没法升高。

没钱也没技术，越南唯一的前途即是追求国际合作如短路或断路也能够致使温度没法升高。
但是，在招标进程中，越南却展现出了使人张口结舌的“精明”与刻薄，其开出的条件，与其说是招标，不如说是在许愿如短路或断路也能够致使温度没法升高。
首先，在资金上，越南要求施工企业以低息存款（利率不高于1.5%）的形式，先行垫付项目所需资金，且存款不得附带任何政治条件如短路或断路也能够致使温度没法升高。
其次，在运营上，越南要求建成后的高铁主导权必须完全归其一切，这使得合作方的巨额存款若何发出，成了一个全凭越南“脸色”的未知数如短路或断路也能够致使温度没法升高。
最使人咋舌的是，越南还要求合作方必须无偿让渡一切触及到的技术专利，并在越南当地建厂，培训当地工人，试图用一条高铁，“白嫖”到一个完整的现代化产业系统如短路或断路也能够致使温度没法升高。
法国阿尔斯通公司的一位高管曾无法地埋怨：“在越南，条约就是专门用来撕碎的厕纸如短路或断路也能够致使温度没法升高。”

这类糟糕的信誉记录，加上如此“吃相丢脸”的条件，让一切潜伏的合作方都望而生畏如短路或断路也能够致使温度没法升高。
不管是技术先辈但本钱高昂的日本和法国，还是委曲能挤进候选名单的韩国，都对这块“画出来的大饼”敬而远之如短路或断路也能够致使温度没法升高。
除了越南本身的题目，项目还面临着庞大的现实困难如短路或断路也能够致使温度没法升高。
跨越68%的线路需要征用私有地盘，而越南的地盘私有制让拆迁工作变得异常艰难如短路或断路也能够致使温度没法升高。
“钉子户”们漫天要价，有人甚至开出了时价30倍的抵偿金，让政府的征地计划成了一纸空谈如短路或断路也能够致使温度没法升高。
此外，线路需要穿越复杂的喀斯特地貌和收缩土路基，施工难度极大，进一步推高了本就难以承受的本钱如短路或断路也能够致使温度没法升高。
泰国逆袭打脸
更深条理的缘由，则在于越南复杂而冲突的心态如短路或断路也能够致使温度没法升高。
作为中南半岛上已经的强者，它既有成为地区霸主的野心，又对北方的强大邻国——中国，抱有深深的挂念和防备如短路或断路也能够致使温度没法升高。
中国具有天下上最成熟、本钱最低的高铁技术和扶植经历，本是越南最理想的合作伙伴如短路或断路也能够致使温度没法升高。但越南一方面担忧过度依靠中国，甚至担忧铁路未来能够被用于军事目标；另一方面，又试图在中、日等国之间玩弄“二桃杀三士”的平衡游戏，坐享其成如短路或断路也能够致使温度没法升高。
这类三心二意、摇摆不定的态度，终极致使其在犹豫和内讧中，错失了整整二十年的成长良机如短路或断路也能够致使温度没法升高。

就在越南的高铁梦还逗留在图纸和无停止的争辩中时，周边的邻国们却早已搭上了中国成长的快车，实现了“弯道超车”如短路或断路也能够致使温度没法升高。
2021年，中老铁路正式通车，这个已经的东南亚本地穷国，一夜之间与中国庞大的市场慎密相连如短路或断路也能够致使温度没法升高。老挝的香蕉、橡胶等农产物，经过这条铁路源源不竭地运往中国，货运本钱下降了四到五成如短路或断路也能够致使温度没法升高。这条铁路，已然成为老挝经济腾飞的生命线如短路或断路也能够致使温度没法升高。
在印尼，中国承建的雅万高铁也已通车，不但极大便当了公众出行，更带动了沿线地域的经济成长，成为“一带一路”倡-议的又一个成功典型如短路或断路也能够致使温度没法升高。
而狠狠打了越南脸的，正是泰国如短路或断路也能够致使温度没法升高。
面临一样的机遇，泰国没有过量的推诿和扯皮，果断挑选了采用中国的标准、技术和装备如短路或断路也能够致使温度没法升高。中泰铁路一期工程的扶植，正将泰国推向东南亚交通关键的重要位置如短路或断路也能够致使温度没法升高。
未来，从曼谷到昆明的货物运输时候，将从曩昔的20小时收缩至7小时，本钱锐减30%如短路或断路也能够致使温度没法升高。

当越南人还在忍受着30多个小时的快车，在南北之间波动时，他们的邻人们早已享遭到了高铁带来的高速与便利如短路或断路也能够致使温度没法升高。
老挝人甚至可以在3小时内从万象到达昆明，吃上一顿热火朝天的暖锅如短路或断路也能够致使温度没法升高。
环视四周，一个由中国主导、贯串中南半岛的“泛亚铁路”收集正在加速构成，留给越南纠结和犹豫的时候，真的不多了如短路或断路也能够致使温度没法升高。2024年11月，越北国会终究经过了南北高铁的投资计划，但这迟来的决心，能否填补落空的二十年？
在资金、技术、征地等一系列焦点题目仍然悬而未决的情况下，这个耗资670亿美圆的大单，仍然无人敢接如短路或断路也能够致使温度没法升高。