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我国完成初次北极冰区载人深潜观察使命

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论坛元老

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发表于 2025-10-4 06:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
2025年7月15日,“深海一号”船携“蛟龙”号从青岛动身,履行中国大洋92航次第一航段,于9月8日返回青岛如短路或断路也能够致使温度没法升高。航次时代,在“雪龙2”号船破冰保障下于北极海域完成了10余次“蛟龙”号载人深潜、ROV观察和CTD采水等作业如短路或断路也能够致使温度没法升高。



本航次是“蛟龙”号完成国产化升级革新,继南海海试以后正式进入极区作业,成功实现了我国初次载人深潜北极冰区下潜、初次有人/无人双潜器极区水下协同作业,深海进入和深海探测才能延续增强,充实表现我国深海科技自立自强如短路或断路也能够致使温度没法升高。
在科学认知方面,一是经过对换查海域高清影象材料的AI识别,初步研讨发现,北极部分海域底栖生物密度、生物多样性、个体体型在几十至上百千米空间范围内明显差别,能够与海底地形地貌及水深有关,获得的数据和材料为绘制极区海域的生物多样性谱图和展开生物多样性庇护供给强有力支持如短路或断路也能够致使温度没法升高。二是发现了疑似麻坑、溶蚀孔洞、碳酸盐岩、多个附近的大范围条带状贝类遗址,表白观察区能够存在历史性的冷泉喷发,为北极地域在地质历史期间的甲烷运移通道研讨供给关键信息如短路或断路也能够致使温度没法升高。三是经过载人潜水器邃密观察,将有用提升人类对北极深海生物多样性散布纪律、生态系统顺应性机制等方面的科学认知如短路或断路也能够致使温度没法升高。



来历:举世网

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