20多万的车还用麦弗逊悬架很拉胯吗：乐道官方回应

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乐道首款车型 L60 一经上市就大受欢迎，但一些消费者仍有疑虑。
尽管售价超过 20 万元，但 L60 采用的前悬架是麦弗逊悬架，而竞争对手普遍使用双叉臂独立悬架。这是否意味着 L60 在悬架方面有所妥协？
针对这一质疑，乐道官方发布了“问必答第一期”，回应了悬架问题。
乐道表示，L60 采用的并不是普通的麦弗逊悬架，而是双球节麦弗逊悬架，这是一种优越的悬架形式，众多知名豪华品牌都在使用。
作为一款定位家庭 SUV 的车型，乐道 L60 采用双球节麦弗逊悬架是出于家庭用户的需求考量。其优势在于：
第一，舒适性更佳，能有效吸收车辆震动。第二，空间占用更小，为座舱留出更多空间，提升乘客乘坐舒适度。第三，转弯半径更小，L60 拥有同级最小的 5.4 米转弯半径，操控更灵活。
乐道强调，悬架性能不仅取决于硬件，还取决于调校。建议消费者到乐道门店亲身体验，以做出全面判断。