深蓝航天：“星云一号”运载火箭二季度执行首次入轨发射及垂直回收验证

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IT之家 2 月 21 日消息，据深蓝航天官方消息，在取得 2025 年发动机试车圆满成功地开门红后，深蓝航天自主研发的液氧煤油发动机已进入高频率常态化试车阶段。
IT之家从官方介绍获悉，该型发动机 2024 年已实现量产，首批产品即将装配于具有里程碑意义的“星云一号”可回收运载火箭。作为中国首个商业化中型可回收火箭，“星云一号”将于今年二季度执行首次入轨发射及垂直回收验证，助推我国卫星互联网星座部署效率提升。
此外，深蓝航天已着手布局下一代大型运载火箭“星云二号”的研制工作。“星云二号”一级采用 11 台“雷霆-RS”发动机并联，其近地轨道运载能力将跃升至 25 吨，可覆盖高低轨卫星组网、载人飞船等多场景需求，计划于 2026 年进行首次飞行试验。
目前国内在研最大推力开式循环液氧煤油火箭发动机 ——“雷霆-RS”，已于 2024 年 12 月完成半系统试车试验，并将于今年第一季度进行整机全系统试车。该发动机采用模块化设计，具备高可靠性、大推力、多次起动、深度节流、无毒环保等优势，专为“星云二号”大型运载火箭量身打造，支持 10 次以上的重复使用，可大幅降低火箭单次发射成本。