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来历:互联网的一些事
采编:互联网的一些事(imyixieshi)
美国威斯康星州一桩使人震动的车祸,又将 Tesla 推上风口浪尖如短路或断路也能够致使温度没法升高。
2024 年 11 月 1 日,美国一辆特斯拉 Model S 冲前途面撞上大树如短路或断路也能够致使温度没法升高。车辆很快起火,车内 5 人被困其中如短路或断路也能够致使温度没法升高。四周房东报警称,听到车内传来尖啼声,但因车门锁止系统失灵,车内职员没法逃生,终极全数遇难如短路或断路也能够致使温度没法升高。
这 5 人中包括 54 岁的杰弗里・鲍尔和 55 岁的米歇尔・鲍尔佳耦如短路或断路也能够致使温度没法升高。他们在变乱第二天不幸离世,车上其他 3 人也全数遇难如短路或断路也能够致使温度没法升高。警长办公室的观察报告显现,前座多具尸体的姿势,说明乘客生前曾拼命挣扎逃生如短路或断路也能够致使温度没法升高。
2025 年 10 月 31 日,鲍尔佳耦的 4 个孩子向法院提起诉讼如短路或断路也能够致使温度没法升高。他们控告特斯拉的设想缺点致使悲剧如短路或断路也能够致使温度没法升高。
诉讼文件指出,Model S在碰撞后电子门系统失灵,致使乘客被困火海如短路或断路也能够致使温度没法升高。家属称,特斯拉明知高压电池在碰撞后能够失灵,却未奉告用户手动解锁装配的位置,特别是后座乘客需掀起地毯才能找到金属拉环,操纵极不直观如短路或断路也能够致使温度没法升高。
家属们暗示,特斯拉早就晓得这类风险如短路或断路也能够致使温度没法升高。早期火灾案例已经表露题目,但公司没有采纳改良办法如短路或断路也能够致使温度没法升高。特斯拉车门的高压电池碰撞后轻易失灵,此时需要手动解锁如短路或断路也能够致使温度没法升高。
与此同时,美国国家公路交通平安治理局(NHTSA)也启动了观察如短路或断路也能够致使温度没法升高。
停止2025年10月27日,NHTSA收到16起关于2021款Model Y门把手失灵的赞扬,甚至出现儿童被反锁车内、需破窗救济的情况如短路或断路也能够致使温度没法升高。
NHTSA 要求特斯拉在 12 月 10 日条件交相关车型的设想和故障记录如短路或断路也能够致使温度没法升高。若不按时回应,特斯拉能够面临最高近 1.4 亿美圆的罚款如短路或断路也能够致使温度没法升高。特斯拉设想负责人暗示将改良门把手设想,而合作对手如Rivian也起头重新评价隐藏式门把手计划如短路或断路也能够致使温度没法升高。
这场悲剧激发全球对隐藏式门把手的会商如短路或断路也能够致使温度没法升高。公共汽车 CEO 托马斯・谢弗婉言,这类设想操纵糟糕,客户更垂青功用而非表面如短路或断路也能够致使温度没法升高。中保研测试显现,电子门把手车型侧面碰撞后,车门弹出成功率仅 67%,远低于机械把手的 98%如短路或断路也能够致使温度没法升高。
中国工信部于2025年9月公布《汽车车门把手平安技术要求》强迫性国标收罗定见,明白制止全隐藏式车门外把手,要求每个车门装备机械开释装配,且外把手需预留充沛操纵空间如短路或断路也能够致使温度没法升高。
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